　　　　　　　　　　　　　　《前言》并《序》

　　　　　　　　　　　　　　　　　----曲如文录入

　　本书着眼于残局理论的建立，不同于历来大多是偏向于技巧性的残局著作，目的在于从理论上能起到提高临局水平的作用。对于残局有关问题，都从理论结合实际出发，以新的观点作了较有系统的说明。

　　残局不同于布局、中局的是子数减少了，而每一个子力的活动幅度则随之增大；在布局、中局的战斗中居于次要地位的帅（将）、士、相、兵（卒）等，由于主要子力拼兑伤亡，进入残局依次上升为决定胜负的重要因素。因而无论战略战术残局都具有异乎布局、中局的特点。其中最重要的是因为残局所要完成的是最后的战斗任务，必须结合逼迫结束的特定形势，重视各子力相互间的配合和由此产生的对于敌方的制约关系即所谓“形”的问题――包括有审形、组形、展形、捣形、限形，一系列有关战略、战术的具体运用。

　　　　　　　　　第一章导论

　　　　　　　　　第一节、残局的含义及其特征

　　象棋的三部曲：布局、中局、残局。布局是序战，属于战略性的，主要在于部署子力规划全局的攻守方针；中局是布局的开展进入战斗；残局则是通过中局的战斗，暂告段落，尚须进一步部署子力决定胜负的最后阶段。

　　不一定每局棋都要有残局出现。在实战中，由于一方发生较严重的错误，中局里结束战斗是常见的事。名谱《桔中秘》、《梅花谱》的全局排演就是中局结束战斗的最好范例。而这恰是建立于意在启人心思，由一方牵就另一方在战略战术上故出破碇等同漏着所排成的。反之如果双方都按照正常着法进行少犯错误，以至于没有犯什么错误，虽然经过中局一段厮杀，多数情况下仍然是旗鼓相当难见分晓；纵使一方略占优势，往往差距不很明显并不能据以判分胜负，而受子力和形势的限制，已经难以达成速战速决，那就当然地要进入残局，再作最后的决战了。

　　通过中局错综复杂拚杀兑换的战斗，子力残缺成为必然的结果；尤其作为主要子力担负战斗任务最前列的车、马、炮等损耗较大，而战斗力最强的车”完全消失的局面成为习见。以残缺不全的微弱子力，进行将近结束的尾盘决战，这就是“残局”命名的所由来。由此产生如下的特征：

——尽管枰场上的景色成为一局棋的残山剩水，但双方形势，依然攻守交错互有短长，取胜守和彼此都有可能。如果从中局到尾盘一赵是单方面占压倒优势，就实质而论应当属于中局的继续，不能算作残局了，至少是值不得作为重点研究的残局。

――子力减少，枰场相对加宽；残存子力活动的幅度随之增大；子力兑换和被吃掉的可能相应减低。由于这些条件，每个子力所特具的性能反较之布、中局里多了充分发挥的机会。

――由于中局的拚斗的结果所产生的子力位置和配合不一定尽符合于最后决战的要求，必须或多或少地加以调整，而这一由较紧张的搏斗转变为较从容的调整，那怕是极短的转折，每成为中局进入残局、残局和中局分野的标志。

――因此，残局的进程是比较舒缓曲折的。不能如中局似的由于兵种齐全子力密布，易于集中火力速战速决。虽然说战局的性质接近尾声了，而着法的数量每每还要较中局为多。

――各种子力起了不同的变化：“马”少了绊脚，进攻性增强了；“炮”少了架子，进攻性削弱了；不宜轻动的“帅（将）、士、相（象）”逐渐在战场上活跃起来了，“兵（卒）”的比重升级，几乎成为一时的“天之骄子”，“车”的勇猛迅速，为了和较弱的子力取得协调，有时不得不表现为柔劲潜运，“刚健含婀娜”的姿态，如图1，一般的例胜例和的定式频繁出现（又称“实用残局”，如“一车难破仕相全”、“一马擒孤士”等）。

　　如图1：车四平八、车5退3、车八退五、将4进1、“车”的退据河头为了镇住“将、车”，使其暂时难以动转，为以下“帅、仕”的调整创造条件；而有待于和帅四退一、车5进3、仕六进五、车5退3（如进2吃仕，红仍是以同样着法取胜），帅四平五、车5进3后取得配合，然后车八平六、将4平5、车六进五、将5平6、兵四平三、车5平9、车六平四、将6平5、车四平五、将5平4、仕五退四、将4退1、兵三平四，红胜。如果一味“刚进”开动车、兵，而不懂得“运用柔劲”配合“帅、仕”，必然是徒劳无功的。

　　以上这些特征，对有关残局的各项问题的认识极为重要，是残局的战略战术所依据的客观基础。当然，这些都是棋手们在临局中习知习见的，但和实践怎样结合如何运用，则是意味深长，须要经过一定时间的深入涵泳才能掌握的。

第二节、残局的战略与战术

　　怎样下残局？是临局中必然要接触到的问题。但从理论上提出还是新的尝试。如上指出，残局是由布局、中局依次而来的最后阶段。它和布局、中局既有一定的连系又有不同的特点，从实际出发，结合它的同一性和差异性，试一论残局的战略战术。

　　　　　　　　　　　　　　　（一）战略

决定战略的时刻

　　把作为战斗整体的一局棋，在战斗过程中所呈现的不同进度，区分为布局、中残局这样几个阶段，主要是为了研究和说明上的便利。实际上它们是前后承接，来龙去脉，息息相关的。并不能截然分开当作孤立的片段去看待。因此，关于残局的战略决定和应有的准备工作，绝不能等待残局已经开始――那已经太迟了――而应当在中局及时部署；特别在中残局交界由中局快要进入残局的时刻，必须预为之计，对即将到来的残局局面要有个大体的估计和规划。当然如果中局里已具备了取胜的条件，毫无疑问应当倾全力使对方没有喘息余地及早夺取战果；又或预见到拖至残局惟有束手待毙，只好在中局里背城一战争取意外的收获。不然的话，对下一阶段残局到来的有关问题，诸如结局的胜负或和；子力的拚兑或保留；子力占据的位置或配合以及数量质量的比较，都应当根据双方的具体情况作具体分析，边拚杀边交换，作较远的打算，尽量争取可能出现对残局较为有利的局面。

　图2：系1977年全国赛，王嘉良执先对郭福人，双方以顺手炮开局走到的局面。轮王先走。彼此互有牵制，胜负的决定可能有待于残局的到来。郭方略较占优的是多过河兵并盖住了王的左车亮头；车、炮屯边轰象，象归底则炮三平二打死车，升车保象则借咬车下兵，王对此当然有所觉察。但走了象9进7，似乎仍然锐意于中局拚杀，疏忽了将要进入残局应有的考虑。正确的走法应车7平8咬兵作交换。

实战记录是：象9进7、兵二平三、马4进3、炮三平五、后马进4、炮五进三、马4退5、车四平七……以下从略，郭偏象，终于在残局中获胜。

　　然后进入残局才能心中有底，不至于临局仓皇进退失据。这一阶段胎息于中局为残局作准备的工夫，可以说是残局中的布局，战术中的战略，是对一个棋手关于棋艺火候深浅的考验之一，不懂这一点，不但走不好残局，也绝走不好中局。